中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.08.02)

时间:2019-08-02 字体大小: 来源:中华航运网

本周,沿海散货运输市场下游需求渐趋冷清,市场运力富余较多,货少船多,综合指数涨势趋缓。8月2日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1035.22点,较上周上涨1.5%。其中煤炭、金属矿石、成品油运价指数上涨,粮食运价指数下跌,原油运价指数维稳。

粮食市场

随着临储玉米的持续投放,国内玉米市场供给偏紧得到缓解,国内玉米价格涨速放缓。需求方面,国内生猪养殖市场尚未走出低迷周期,玉米的饲用需求仍不旺盛,沿海粮食运输价格延续下行走势。8月2日,沿海粮食货种运价指数报收808.72点,较上周下跌2.0%。

煤炭市场

随着沿海地区气温不断升高,电煤消费的旺季正式来临,受此影响,电厂日耗不断增加。在市场旺季的带动下,7月下旬,煤炭海运价格加速上涨,迎来拉运高潮。本周,在经历了一番运价“狂欢”之后,市场回归理性,再现货少船多局面,煤炭运输价格步入下行通道。8月2日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1056.56点,较上周上涨1.5%。

金属矿石市场

本周五大钢材品种在产量下降的情况下,库存持续累积,成材表观需求不佳,不过,当前钢材价格有较强成本支撑,短期需求虽能维稳,但销售和新开工增速下行。此外,近日中央经济工作会议再次确认坚持房住不炒,下半年地产行业或面临一定调控压力。8月2日,沿海金属矿石货种运价指数报收973.46点,较上周上涨0.3%。

油品市场

本周,沿海成品油运输市场运价出现较大幅度上涨,主要是因为中石油8月调价,据悉,中石油为完成上有疏通炼厂和下游保供任务在8月全面调整航次租船运价,使得配送价格上涨。受其影响,各船公司的市场运价也发生上调。8月2日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1054.32点,较上周上涨7.1%。

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